Композитные логистические паллеты продолжают способствовать оптимизации и развитию логистической отрасли

I. Логистический поддон из композитного материала – ключевое средство для дальнейшего снижения логистических затрат
Логистический поддон как современное логистическое сборочное унифицированное устройство, является продолжением материаловедения в логистической отрасли. Его удобные характеристики погрузки, разгрузки, обработки и хранения, эффективно повышают эффективность логистических операций, значение отрасли является очевидным.
По данным соответствующих исследовательских институтов, типичный логистический лоток, в полном жизненном цикле, стоит в общей сложности около 4000 юаней. Когда цепочка промышленности в целом на макет поддона, поток внутри отрасли и стыковки для формирования экономии масштаба, в сочетании с композитными поддонами в долговечности преимущества общей логистики расходы будут дополнительно снижены.

II. Переработка и совместное использование – будущее направление развития паллет

В условиях «экономики совместного использования», преобладающей в настоящее время, логистические паллеты также начали планировать свой собственный режим совместного использования. Расходы на закупку, обслуживание и амортизацию поддонов больше не сосредоточены в рамках одного предприятия, а распределяются между всеми основными участниками цепочки поставок вверх и вниз по течению.
Паллеты от продажи до аренды, снижая бремя закупок ниже по течению в то же время, производственное предприятие в то же время может использовать аренду и сэкономить из себестоимости для достижения прибыли на выходе. Чунцинский международный муравьиный поддон как представитель ряда композитных паллетных продуктов, первый в стране, чтобы арендовать вместо продажи, продвигает применение, сформировал определенное проникновение в логистической отрасли, рынок имеет широкие перспективы.

В-третьих, уровень качества поддонов не стандартизирован, отсутствуют отраслевые стандарты композитных поддонов, что влияет на здоровое развитие отрасли
стандартизация может значительно снизить производственные и эксплуатационные расходы предприятий. Если сравнивать с более высокой степенью стандартизации в стране, то прежние логистические затраты значительно ниже, чем в других странах. В настоящее время отечественные логистические предприятия по-прежнему ссылаются на международные стандарты. Национальные стандарты в основном эквивалентны конверсии, не могут эффективно удовлетворить потребности местных логистических паллет. Среди них, композитный стандарт поддона много пробелов должны быть заполнены, не только необходимость термопластичных материалов для классификации, но и на новые продукты, такие как переработанные материалы поддоны, пултрудированные поддоны и другие новые продукты или технологии в ранние нормы.